Najnowsza odsłona Pasata sprzedawana jest od 2005 roku i do dziś prezentuje się niezwykle elegancko. Dobrze wykończone wnętrze oferuje sporo przestrzeni zarówno dla pasażerów, jak i na bagaże (zwłaszcza w kombi).
Najsłabszy silnik 1.6/102 KM wystarcza do spokojnej jazdy, ale nie pasuje do charakteru modelu. Najczęściej spotykane są oczywiście diesle. Obok mało wymagającej jednostki 1.9/105 KM, znajdziemy również motor 2.0 TDI/110-170 KM. Niezależne zawieszenie nie ma problemów ani z zakrętami, ani z dziurami.
W Volkswagenie Passacie B6, tak jak w wielu innych nowoczesnych konstrukcjach, lubi psuć się elektronika. Awariom może także ulegać pompa paliwowa i koło dwumasowe. Niestety, ceny części i napraw nie należą do najniższych.