Passat B5 jest jednym z najbardziej poszukiwanych aut na naszym rynku. Reprezentacyjną sylwetkę połączono tu z solidnie wykończoną kabiną. Do wad tej ostatniej zaliczymy raczej przeciętną przestronność oraz małą pojemność kufra w sedanie.
Bazowe silniki 1.6 i 1.8 okazują się zbyt słabe, znacznie lepiej prezentują się jednostki 1.8T/150 KM i 2.0/120 i 130 KM. Popularniejsze są jednak 1,9-litrowe turbodiesle, które nie grzeszą kulturą pracy, ale okazują się szybkie i oszczędne. Zawieszenie gwarantuje doskonałe połączenie wygody i prowadzenia, ale…
Skomplikowana, wielowahaczowa konstrukcja zawieszenia przedniego jest niestety bardzo droga w serwisowaniu. Do typowych usterek Volkswagena Passata B5 zaliczymy również awarie układu kierowniczego, defekty alternatora i wycieki. Ceny części są raczej wysokie, podobnie jak same auta.