Japońska marka nie powinna zmylić – Mitsubishi Carisma zostało skonstruowane z myślą o europejskich klientach i było produkowane w Holandii. Z przodu i w bagażniku miejsca nie brakuje, ale na tylnej kanapie – już tak. Plus za solidny montaż i ergonomię.
Wśród „benzyniaków” warto polecić motor 1.6 16V/99 KM zapewniający przyzwoite osiągi i umiarkowane zużycie paliwa. Bardzo udany jest wprowadzony w 2001 roku diesel 1.9 DID/115 KM (10,5 s do „setki” i 5,5 l/100 km). Komfort resorowania okazuje się zbyt niski.
Niestety, europejska produkcja ma swoje odzwierciedlenie w niezawodności. Auto jest dość usterkowe (posłuszeństwa odmawiają synchronizatory w skrzyni biegów i wahacze, problemem są też wycieki oleju), a ceny części zamiennych są zbyt drogie.