Stylizacja karoserii i kabiny wyraźnie zdradza wiek konstrukcji trzeciego wcielenia modelu 626. Wnętrze przekonuje jednak funkcjonalnością, ilością oferowanego miejsca oraz jakością montażu.
Spośród kilku wersji silnikowych o pojemności od 1,6 do 2,2 litra i mocy od 60 do 145 KM, godny polecenia jest często spotykany motor benzynowy 2.0/107 KM. Zapewnia on przyzwoite osiągi i akceptowalne zużycie paliwa. Mazda 626 III prowadzi się całkiem dobrze, lecz nie gwarantuje wystarczającego komfortu jazdy.
Pod względem niezawodności, Mazda klasy średniej okazuje się „japończykiem z krwi i kości”. Choć części nie są szczególnie tanie, to usterki (skrzyni biegów, osprzętu silnika czy instalacji elektrycznej) występują sporadycznie.