Volkswagenowsko-fordowskie trio Sharan/Galaxy/Alhambra zadebiutowało w połowie lat 90-tych i zdobyło serca rodzin za obszerną i niezwykle funkcjonalną kabinę. Niestety, po latach okazało się, że została ona nienajlepiej wykonana.
Bazowy silnik 2.0/115 KM okazuje się zbyt słaby. Znacznie lepiej prezentuje się pod tym względem spalający litr paliwa więcej motor 1.8T/150 KM. Udanego diesla 1.9 TDI (od 90 do 150 KM) nie trzeba chyba nikomu przedstawiać. Pozytywnie należy ocenić zawieszenie – komfortowo resoruje dziury i, mimo wysokiego nadwozia, zapewnia dobre właściwości jezdne.
Przyzwoitej jakości wykonania należy szukać w autach po liftingu przeprowadzonym w 2000 r. Wcześniejsze egzemplarze trapi wiele usterek (szybkie zużycie końcówek drążków, problemy z układem kierowniczym czy korozja wydechu), ale i te najnowsze nie pozbawione są wad.