Niezależnie czy bierzemy pod uwagę wersję sprzed czy po liftingu, Daewoo Lanos nie jest autem atrakcyjnym stylistycznie. Nijako jest też w kiepsko wykończonej i raczej mało przestronnej kabinie.
Spośród silników warto polecić 16-zaworowe jednostki 1.5/100 KM i 1.6/106 KM stosunkowo dobrze łączące osiągi z ekonomią. Pod maską nie ujrzymy diesla, za to pod pokrywą bagażnika często kryje się butla gazowa. Prowadzenie auta nie jest zbyt pewne, ale komfort resorowania stoi na dobrym poziomie.
Koszty zakupu i serwisowania należą do bardzo niskich, ale kłopotem okazuje się spora usterkowość. Typowe awarie dotyczą korozji nadwozia, defektów sprzęgła, usterek silnika spowodowanych instalacją gazową, jak również problemów z elektryką.