Oryginalne nadwozie zaprojektowane w stylu retro to najważniejsza cecha Chryslera PT Cruiser. Charakterystyczny design nadwozia znajduje swoje odzwierciedlenie w przestronnej, funkcjonalnej i bardzo pakownej kabinie. Pozytywny obraz psuje niezadowalająca jakość wykończenia.
Z szerokiej palety silnikowej warto wybrać benzynowy silnik 2.0/141 KM gwarantujący bardzo dobre osiągi, ale i stosunkowo wysokie zużycie paliwa. Wolniejszy, lecz znacznie oszczędniejszy jest diesel 2.2 CRD/121 KM konstrukcji Mercedesa. Układ jezdny nie zapewnia dostatecznych własności jezdnych, jest jednak komfortowy.
Użytkownicy oryginalnego Chryslera skarżą się na nadmiernie zużywające się elementy zawieszenia, awarie dwumasowego koła zamachowego w dieslu CRD i denerwujące usterki świateł. Awaryjność modelu jest dość wysoka, ale koszty serwisu są stosunkowo niskie.