Elegancka linia Audi klasy wyższej zyskała w 1994 roku (kiedy to zmieniono oznaczenie 100 na A6) nieco sportowego wizerunku. Przestronne, dobrze rozplanowane wnętrze kusi wykończeniem i wyposażeniem. Minus za pojemność kufra w kombi (zaledwie 390 l).
Spośród szerokiej gamy stosowanych jednostek napędowych (od 82 do nawet 290 KM) najpopularniejszymi, a zarazem godnymi polecenia są motory 2.6 V6/150 KM i 2.5 TDI/116-140 KM. Ten pierwszy jest szybki, ale paliwożerny, drugi zaś – wystarczająco dynamiczny i oszczędny. Pewność prowadzenia połączono z niezłym komfortem jazdy.
Audi 100/A6 trapią defekty alternatora, korozja układu wydechowego i nadmierne zużycie silentblocków przednich wahaczy, jednak konstrukcja samochodu jest na ogół niezawodna, ocynkowane nadwozie nie koroduje, a serwisowanie jest stosunkowo tanie.